从2016年初进入大众视线开始,共享单车迅速就成了全民焦点,围绕它的话题从解决最后三公里的便利性、到国民素质大批判、到几十亿押金的监管,任何一个小新闻都能引起几十万网民大讨论,虽然“共享单车已死”的言论每隔一段来一次,但人家还是好好的活着,并且以资本宠儿的姿态活着。
但是,最近突然想到另外一个问题:我们需要共享单车,但我们真的需要这么多共享单车吗?如果按照如今的市场投放量,半年之后,我们是不再担心出门找不到共享单车,但我们可能会担心找不到路!
1
占道问题已经频发
这个只有图片能表示了:
共享单车霸占人行道 ▼
占半条路 ▼
围堵公交车 ▼
商场你都进不去 ▼
看完照片,我们再看一看共享单车的市场状况:
2
名字和颜色都用完了
共享单车虽然才不到两年的时间,但是市场上涌进来的企业,可是把所有名字和颜色都用完了!
名字上:
小字辈:
“小蓝单车”、“小白单车”、“小强单车”、“小蜜单车”、小鹿单车、小黄车(ofo)和“小鸣单车”。
骑字辈:
酷骑单车、享骑电单车、骑呗单车
动物系:
熊猫单车、小鹿单车、小蜜单车、快兔单车、悟空单车。
bike系:
mobike, ccbike 、ddbike、 obike 、qbike 、funbike 、u-bicycle和hello bike(哈罗单车)。
颜色上:
绿色车:
享骑电单车、易拜单车、酷骑单车、小强单车、云单车、小鹿单车、骑呗单车、优拜单车、熊猫单车、乐途单车、快兔出行
浅蓝色:
1步单车、智享单车、小蓝单车、由你单车、小鸣单车、途尔电单车
黑色:
qbike、黑鸟单车、米家骑行、曲奇单车、酷玩单车、北京出行
红色:
龙城单车、西游电单、贝庆单车、闪骑电单车、哈罗单车、共佰单车
橙色:
微笑单车、funbike、摩拜单车、ccbike
白色:
小白单车、芒果电动车、obike、ddbike
银白色:
7号电动车、智慧单车
深蓝色:
公共自行车
土豪金:
酷骑单车
【终结者】彩虹色:七彩单车
集齐七种颜色是可以召唤神龙吗?
3
资本烧钱速度前所未见
先来看一下如今市场上最受关注的两家:
ofo:
2016年2月1日,完成由金沙江创投领投,东方弘道跟投的超过1500万元的a轮融资。
2016年4月2日,获得由真格基金和王刚(天使投资人)等联合注资的1000万元a+轮融资。
2016年9月2日,获得了由经纬中国领投,金沙江创投、唯猎资本跟投的数千万美元b轮融资。
2016年9月26日,获得了数千万美元的b+轮融资,投资方包括滴滴出行。
2016年10月10日,完成由美国对冲基金coatue、顺为、中信产业基金领投,经纬中国、元璟资本、yuri milner以及滴滴、金沙江等早期投资方跟投的1.3亿美元c轮融资。
2017年2月9日,网传融资1.5亿美元,随即被辟谣,ofo公关总监表示“不知情”。
2017年3月,又宣布获得唯猎资本4.5亿美元的融资。
而且最近又有消息传出,ofo正在以30亿美元的估值寻求新一轮超过5亿美元的融资。
摩拜:
2016年8月19日,获得了由熊猫资本、愉悦资本等机构的数千万美元b轮融资。
2016年8月30日,完成由祥峰资本领投,熊猫资本、创新工场跟投的数千万美元b+轮融资。
2016年9月30日,完成由红杉中国、高领资本等投资的超过1亿美元c轮融资。
2016年10月13日,完成了近亿美元的c+轮融资。投资方包括高瓴、华平投资集团,腾讯、红杉、启明创投、贝塔斯曼、愉悦、熊猫、祥峰和创新工场等多家国内外风险投资机构跟投。美团点评ceo王兴以个人名义投资了摩拜。
2017年1月4日,获得2.15亿美元d轮融资,由腾讯、华平领投,携程、tpg、红杉、高瓴等跟投。
2017年1月23日,引入富士康为战略投资者,并与摩拜达成行业独家战略合作。
2017年2月20日,新引入新加坡投资公司淡马锡(temasek) 的股权投资,高瓴资本再次追加投资。
2017年6月16日,摩拜再获得腾讯领头的超6亿美元融资。
摩拜截止到目前累计融资额11亿美金,估值约为20亿美金。
整个资本界带着一种狂热的逐利心,逼着这个市场快速成熟,即使他们自己都还没搞清楚怎么赢利,当然这是中国整个资本市场的心态,任何一个新兴行业都无法以创新和深耕开始,烧钱才是第一步。这是个怪圈,不怪创业者,也不怪投资人,事实上我也不知道怪谁。
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